Modifications
Plusieurs errata ont été publiés au Moniteur belge (MB): deux via l’arrêté du 3 mai 2001 ( publiés le 27/09/2002) et deux autres plus récents, via l’arrêté du 1er avril 2010 (publiés le 14/04/2010, 16/04/2010, 23/04/2010).
Le PRAS a été modifié partiellement le 16/07/2010 (MB du 25/08/2010), pour permettre la réalisation du projet “Diabolo” de la Société nationale des Chemins de Fer Belges (SNCB) et de permettre la réalisation du désenclavement ferroviaire de l'aéroport de Bruxelles-National: à l'origine gare en cul-de-sac avec accès uniquement depuis Bruxelles, il sera accessible directement depuis Bruxelles via Zaventem, depuis Bruxelles via Vilvorde, depuis Louvain/Hasselt/Liège, ainsi que depuis Malines/Anvers.
